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新能源汽車電動助力轉向系統實訓臺

產品名稱:新能源汽車電動助力轉向系統實訓臺
圖片展示:

產品名稱:產品描述: 1. 總體概述 實訓臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統,并結合檢測面板實現電動助力 EPS 系統的檢查與維護,診斷與測量,實訓臺上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動助

1. 總體概述

實訓臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統,并結合檢測面板實現電動助力 EPS 系統的檢查與維護,診斷與測量,實訓臺上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動助力 EPS 系統各電路元件的電信號。

2. 設備組成

實訓臺包含以下主要配件:①轉向電機總成 *1 個;②轉向電機控制器 *1 個;③方向盤總成 *1 個;④轉向電腦 *1 個;⑤減震器彈簧 *2 個;⑥電動助力轉向器帶橫拉桿總成 *1 個;⑦下擺臂總成 *2 套;⑧羊角總成 *2 套;⑨前輪 *2 個。

3. 功能描述

1 ) 真實可運行的新能源電動轉向助力系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系;

2 ) 各主要部件安裝在臺架上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握電動轉向助力零部件拆裝要點。

3 ) EPS 系統是在機械轉向系統的基礎上,將最新的電子技術和高性能的電機控制技術應用于汽車轉向系統。 EPS 系統在原有汽車轉向系統的基礎上,改造并且增加了以下幾個部分 : EPS 電子控制單元、扭矩及轉角傳感器、 EPS 電機等。系統的傳動機構采用電機驅動,取代了傳統機械液壓機構。它能夠在各種環境下給駕駛員提供實時轉向盤助力;

4 ) 實訓臺具有 4 個測試工位,每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子,學生可在 4 個工位上同時對電信號進行測量,如電壓信號、電阻信息、頻率信號等;

5 ) 實訓臺設有 CAN-H 、扭矩轉角傳感器 VCC1 、扭矩轉角傳感器 PWM-S 、扭矩轉角傳感器 PWM-P 等故障,方便教師實現智能教學;

6 ) 實訓臺檢測面板絲印電動助力轉向系統電路原理圖,檢測面板采用鋁塑板材質;檢測端子名稱采用彩色字體絲印,并標注與原理圖上線路連接關系對應的數字;檢測面板平鋪,檢測面板左上角絲印原車轉向系統線束插接器端子排列圖。

7 ) 實訓臺可檢測:車身接地、 CANL 、扭矩主信號、接地、電源正、轉角信號、扭矩輔助信號、 ACC 電源等典型信號

8 ) 實訓臺采用高強度國標鋁型材制作,加以膠條裝飾,堅固耐用外觀美麗,底部安裝 4 個萬向腳輪,腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置;

▲配套智能教學仿真軟件

1 、軟件概述

采用 C/S 架構開發,平臺內所有資源為三維互動仿真教學資源,并結合教學硬件配套開發。利用先進的實時渲染引擎與物理引擎,逼真展現現實物理教學模型,直觀展現比亞迪 E5 純電動汽車電動真空助力及能量回收系統結構與工作原理。邏輯關系科學嚴謹,無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性,給予用戶真實體驗感覺。

2 、軟件功能

根據汽車教學任務劃分模塊,教學資源具有結構展示、工作原理功能模塊,在三維環境下可以對零部件進行放大、縮小、旋轉、移動等操作。結構展示教學:可對汽車零部件進行整體、部件展開等操作,每個零部件都有相對應的名稱顯示信息,并配有語音提示,可在教學中對部件進行認知學習;工作原理模塊教學,模擬零部件在運作時的過程動態;

虛擬現實 3D 仿真系統符合院校新能源純電動汽車教學大綱,對其進行子系統分解學習。

2.1 交互操作功能:具有便捷、人性化的操作方式,可任意控制虛擬現實 3D 仿真系統中虛擬攝像機,對任意視角的控制、觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉。

2.2 仿真教學功能:可對比亞迪 E5 純電動汽車電動真空助力及能量回收系統及相應組件模擬真實運轉情況還原真實純電動汽車電動真空助力及能量回收系統工作過程 .

2.3 物理仿真功能:通過物理仿真技術可完整的模擬出純電動汽車能量回收,通過粒子特效系統模擬電流的物理現象真實再現純電動汽車能量回收的工作狀態。

3 、資源模塊

3.1 比亞迪 E5 純電動汽車總成:根據比亞迪 E5 純電動汽車實體建模(不含車殼),具有比亞迪 E5 純電動汽車結構展示、透明展示的三維互動教學;

3.2 汽車行駛系統:根據比亞迪 E5 純電動汽車行駛系統實體建模,具有行駛系統及其零部件名稱的三維互動教學;

3.3 汽車轉向系統:根據比亞迪 E5 純電動汽車轉向系統實體建模,具有轉向系統及其零部件名稱的三維互動教學;

4. 技術特性

1 )臺架尺寸:長 1m* 寬 190m* 高 1.4m

2 )框體材質:國標工業銀色鋁型材 / 磨砂氧化

3 )主面板材質:鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕

4 )系統電路圖噴繪方式: UV 打。ㄏ到y電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成)

5 )側面板材質:鋁塑復合板(耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫)

6 )測試孔:高質量尼龍料高壓安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高強度尼龍 / 黃銅鍍鎳 / 材料電鍍符合 RoHS 環保

7 )承重輪:采用尼龍材料一次合成,高承重,高耐磨,輪面車輪寬大,使其具有超高穩定性,旋轉靈活,耐久力更出眾,軸承雙軸承設計,承重更均勻,耐壓抗沖擊。

5. 實訓項目

1 ) 了解 EPS 工作原理;

2 ) 了解 EPS 技術先進性和優點;

3 ) 了解助力控制功能;

4 ) 了解回正控制功能;

5 ) 了解高速阻尼控制功能;

6 )了解比亞迪 e5 轉角傳感器工作原理;

1. 總體概述

選用原裝比亞迪 E5 電動真空助力制動系統;真實地呈現了電動汽車電動真空助力制動系統核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數,培養學員對電動真空助力制動系統故障分析和處理能力,適用于職業技術學院新能源純電動課程教學和維修實訓。

2. 設備組成

實訓臺包含以下主要配件:①剎車總泵 *1 套;②剎車踏板總成 *1 套;③助力油壺 *1 個;④前左右剎車總成 *1 套;⑤后左右剎車總成 *1 套;⑥壓力表 *4 個;⑦真空泵 *1 套;⑧真空罐 *1 套。

3. 功能要求

1) 實訓臺安裝有純電動汽車電子真空泵,提供真空助力的動力源;前后制動管路上安裝有壓力表,實時顯示前后制動分泵的壓力變化,全面展示了純電動汽車制動系統的組成結構和工作過程

2) 示教板完整顯示電動真空助力液壓制動系統工作原理圖

3) 各主要部件安裝在臺架上,連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握電動真空助力液壓制動零部件拆裝要點;

4. 技術特性

1 )臺架尺寸:長 1.2m* 寬 0.7m* 高 0.7m

2 )框體材質:國標工業銀色鋁型材 / 磨砂氧化

3 )主面板材質:鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕

4 )系統電路圖噴繪方式: UV 打。ㄏ到y電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成)

5 )側面板材質:鋁塑復合板(耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫)

6 )承重輪:采用尼龍材料一次合成,高承重,高耐磨,輪面車輪寬大,使其具有超高穩定性,旋轉靈活,耐久力更出眾,軸承雙軸承設計,承重更均勻,耐壓抗沖擊。

5. 實訓項目

1) 真空助力器及真空管拆裝

2) 制動主缸拆裝

3) 真空助力系統密封性檢測

4) 真空泵拆裝

5) 制動踏板總成拆裝檢測

6) 制動開關檢測

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